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Rubriques qui regroupent les articles traitants des actions des communistes en Saône-et-Loire et en France et du matériels militants mis à disposition.
Ce samedi 17 novembre se tenait dans les locaux de la fédération de Saône et Loire du PCF71 son congrès départemental auxquels assistaient 32 délégué(e)s des différentes sections PCF du département.
La photo montre un vote sur un amendement au texte de la base commune.
Le congrès enverra 7 délégués à son congrès national qui aura lieu à Ivry les 23, 24 et 25 novembre.
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- Écrit par Jean-Michel DE ALMEIDA
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mardi 31 juillet 2018
Monsieur le Président, Mesdames et Messieurs les Ministres, Mes chers collègues,
J’ai l’honneur d’avoir été désigné par les groupes de la Nouvelle Gauche, de la France insoumise et de la Gauche démocrate et républicaine pour présenter cette motion de censure du Gouvernement. Une responsabilité que j’ai acceptée avec, à l’esprit, ces si beaux vers :
«Quand les blés sont sous la grêle.
Fou qui fait le délicat».
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HÉRITAGE ET PATRIMOINE.
Au moment où le pouvoir en place essaie de faire oublier l’histoire du mouvement social
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- Écrit par Jean-François Christé
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Tel est bien l’enjeu. Bien que les transports soient responsables de 39% des émissions de gaz à effet de serre (GES), bien que le train pollue 32 fois moins que la voiture et 23 fois moins que l’avion, les actes du gouvernement ne suivent pas les promesses de lutter contre le réchauffement climatique.
Non seulement le train, grand oublié du plan de relance, n’est pas une priorité gouvernementale, mais l’ouverture des TER à la concurrence vers laquelle s’orientent certaines régions, dont la Bourgogne Franche-Comté, ne peut que dégrader le service ferroviaire.
On nous objecte que la décision vient de l’Europe. Encore faut-il rappeler que c’est avec l’accord complice de tous les gouvernements français depuis 30 ans, et la responsabilité de tous les partis politiques qui ont soutenu des traités instituant le règne de la « concurrence libre et non faussée » comme principe fondateur de la construction européenne. Il est néanmoins possible de différer de 10 ans l’obligation européenne d’ouverture à la concurrence en signant d’ici la fin de l’année 2023 une convention TER 100% SNCF. C’est la proposition que portent le parti communiste et ses élu·e·s.
Nous voulons que cette convention développe une offre ferroviaire publique construite démocratiquement et conforme aux besoins des usagers.
Le journal proposé en téléchargement s’en fait l’écho. 
journalDesElusPcfBfc.pdf
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- Écrit par Jean-Michel DE ALMEIDA
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Dans notre Charolais-Brionnais nos édiles locaux nous avaient déjà vanté les mérites d’un projet hallucinant
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- Écrit par Jean-François Christé
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Alors qu'une très forte majorité, sondage après sondage, s'oppose à un recul de l'âge légal de départ à la retraite, alors que plus d'un·e salarié·e sur deux n'est déjà plus en activité entre 55 et 64 ans, alors que notre société, le monde du travail et la jeunesse ont tant besoin d'une réforme pour une bonne retraite pour répondre aux défis de la période actuelle et des prochaines décennies, Emmanuel Macron et le gouvernement ont décidé, plus encore qu'un passage en force, d'une fin de non recevoir vis-à-vis des besoins humains et sociaux, veulent en finir avec ce qui est consubstantiel à notre façon de concevoir une société solidaire.
Les efforts de communication, les mensonges aussi, ne peuvent cacher qu’Elisabeth Borne propose un basculement dont le pays ne veut pas. Avec cette réforme, Macron et l'exécutif, soutenus par les Républicains, s'adressent prioritairement au grand capital, aux instances européennes et aux marchés financiers.
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- Écrit par Guy TALÈS
- Catégorie : Argumentaires
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Cette rubrique contient les communiqués de presse locaux ou nationaux, publiés par le PCF.
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